Les gants moto sont obligatoires en France depuis le 20 novembre 2016 pour les conducteurs de deux-roues motorisés. Cette obligation légale se double d'un intérêt évident : les mains sont la première zone d'impact lors d'une chute, par réflexe naturel de protection. Un gant homologué CE niveau 1 ou 2 avec protections aux paumes, aux doigts et aux poignets peut prévenir des fractures graves et des blessures par abrasion sur l'asphalte.
Été, hiver ou mi-saison : quel gant choisir ?
Les gants moto d'été sont conçus pour la ventilation maximale : cuir perforé, textile mesh ou filets d'air sur le dessus de la main. Ils doivent rester protecteurs malgré leur légèreté : vérifiez la présence de protections rigides aux articulations et d'un renfort de paume (karbon ou cuir épais). Les marques Alpinestars, Dainese, Five et Held proposent de très bons gants d'été entre 60 et 200 euros. Les gants moto hiver sont imperméables (membrane Gore-Tex ou comparable) et thermiques : une doublure Primaloft ou Thinsulate garde les mains à 5-10 degrés sans gêner la sensibilité des commandes. Attention à ne pas surchoisir : un gant trop épais réduit la sensibilité au levier d'embrayage et à la poignée de frein, ce qui peut être dangereux.
Les gants motard mi-saison sont le compromis le plus polyvalent pour les motards qui roulent toute l'année mais veulent limiter leur équipement. Ils couvrent la plage de 5 à 20 degrés avec une ventilation modérée et une imperméabilité partielle. Si vous roulez principalement en ville et n'affrontez pas de grand froid, un bon gant mi-saison peut suffire 10 mois sur 12. La taille d'un gant moto se mesure en centimètres autour de la main (à l'exclusion du pouce) ou en taille XS à 3XL selon les marques : essayez toujours en boutique, les gants neufs sont légèrement plus serrés et s'assouplissent avec l'usage.
Les protections CE sont classées en deux niveaux : le niveau 1 est le standard minimum légal, le niveau 2 offre une performance de protection supérieure mesurée selon la norme EN 13594. Pour la conduite sportive ou sur route ouverte à vitesse élevée, privilégiez le niveau 2. Un gant CE niveau 2 coûte généralement 20 à 50 euros de plus qu'un niveau 1 dans la même gamme de marque, un écart justifié par la protection supplémentaire qu'il apporte.
