La chaîne moto entretien est indispensable pour préserver la transmission et les pièces associées (couronne et pignon d'entraînement). Une chaîne bien graissée et correctement tendue dure deux à trois fois plus longtemps qu'une chaîne négligée. Le graissage s'effectue toutes les 500 km avec un lubrifiant spécial chaîne (à appliquer sur la partie intérieure des maillons).
Le réglage tension chaîne moto se vérifie en appuyant au centre de la chaîne côté bas : le jeu doit être de 20 à 30 mm. Le kit chaîne couronne pignon se remplace en ensemble tous les 15 000 à 25 000 km pour éviter une usure prématurée d'un composant neuf en contact avec des pièces usées.
